En motorändkåpa är en komponent som stödjer rotorlagret. Den har tillämpningar i många industrier, inklusive metallurgi, elkraft, gruvdrift, byggmaterial och vattenskydd. Dess släta yta, breda användningsområde och kvalitetssäkring gör den till en oumbärlig komponent. Den här artikeln förklarar vad dessa komponenter gör och hur de kan vara fördelaktiga för ditt företag. Ett motorändskydd kan vara det bästa valet för din elmotor.


En motor består av en gjuten dielektrisk syntetisk plastkonstruktion och har flera uppfinningsrika koncept. Den har en plan kant 46 som motsvarar änden 14 av motorhöljet. Ändhuven placeras på änden av motorhöljet med hjälp av styrutsprång 48. Ändhuven är även utrustad med öron (30) som har en större axiell dimension än flänsen 44. Dessa öron överlappar motorhöljet 12.


En motorändkåpa är en dielektrisk syntetisk plastkonstruktion som innehåller många uppfinningsrika koncept. Den innefattar en inre yta 42, en periferisk fläns 44 och en försänkt ändlocksdel (änden på motorhöljet). Ändlocket har en yttre konfiguration som överensstämmer med konfigurationen av motorhöljet. Ändlocket har också perifera delar (öronen) som sträcker sig bortom den plana kanten 46. Hålen 32 är dimensionerade för att tillåta dragstänger att passera igenom.


Ändlocket är en formgjuten dielektrisk syntetisk plastkonstruktion avsedd för användning på elmotorer. Den hålls på motorn med hjälp av dragbultar. Den har öron som samarbetar med motorhöljet och motstår böjning och böjning. Dessutom har ändlocket ett försänkt centrum som är i linje med insidan av motorn. Motorändlocket installeras över motorhöljet för att förhindra att skada uppstår.


Ändlocket är en formgjuten dielektrisk syntetisk plastkonstruktion som kombinerar många uppfinningsrika koncept. Ändlocket har en yttre yta som överensstämmer med motorhusets mått. Den är förstärkt med ribbor 54 som sträcker sig utanför kanten 46. Ribborna överlappar även motorhusets inre yta. En rotorkåpa är en avgörande komponent i alla elmotorer och kan vara en värdefull investering för alla företag.


Motorändlocket är tillverkat av dielektrisk syntetisk plast och är en nyckelkomponent i elmotorer. Ändlocket hålls på plats med dragbultar för att skydda motorn från fasta föremål. Locket tillåter även luft att komma in i fläktkammaren och underlättar kylning. Ett skydd på rotoränden är en kritisk del av en TEFC-kapsling. Medan fläktkåpans skydd skyddar fläkten från väder och vind, håller det dem åtskilda och förhindrar dem från att komma i kontakt med varandra.