Om du letar efter en billig men högkvalitativ motordel, överväg att köpa från en tillverkare av pressgjuten aluminiumlegering. Dessa delar är ofta uppbyggda av mycket tunnväggiga komponenter som kan vara mycket svåra att modellera. Dessa delar tillverkas vanligtvis med högtrycksgjutningsmetoder, ofta med Al-Si-legering. Fördelarna med att köpa dem från en tillverkare är många. Här är några av dem:

Pressgjutning

Fördelarna med pressgjutning av aluminium är många. Det är en kostnadseffektiv process som ger estetiskt tilltalande detaljer med ett högt förhållande mellan styrka och vikt. Dessutom är aluminium mycket ledande, vilket gör det idealiskt för applikationer som kräver termisk eller elektrisk överföring. Dessutom finns aluminium i olika kvaliteter och legeringar, var och en med lite olika egenskaper. Pressgjutning av motordelar i aluminiumlegering använder A360, A380 och ZA-8.

Bland fördelarna med pressgjutning av aluminium är dess höga precision och snäva toleranser. Pressgjutning är en kostnadseffektiv process som ger komplexa former med snäva toleranser. Dessutom har den flexibiliteten att rymma stora och små delar. Därför är det den idealiska processen för motorrelaterade komponenter. Denna process är att föredra framför andra metallgjutningsmetoder eftersom den erbjuder överlägsen produktkvalitet. Fördelarna med pressgjutning av aluminium beskrivs nedan.

Typer av aluminiumlegeringar

Det finns två huvudtyper av aluminiumlegeringar som används vid tillverkning av bildelar. För det första finns det kommersiellt rena legeringar. Dessa material är mjuka och formbara och är generellt lämpliga för hårdformningsapplikationer. Denna typ av legering har utmärkt korrosionsbeständighet och kan svetsas. För det andra finns det smideslegeringar, som inkluderar koppar. Denna typ av aluminiumlegering har en högre smältpunkt än sin kommersiellt rena motsvarighet och är idealisk för tillämpningar som kräver utmärkt drag- och böjhållfasthet.

Den största skillnaden mellan dessa två typer av aluminiumlegeringar ligger i sammansättningen av var och en. En kommersiellt ren aluminiumlegering används i mindre krävande applikationer, medan en aluminiumlegering med hög hållfasthet och duktilitet används för bearbetning av bildelar. Aluminiumlegeringar kan klassificeras i tre kategorier baserat på deras egenskaper. Typiskt är maskindelar gjorda av 1060 aluminium, vilket är dyrare än rent aluminium.

Leveranstid

Flera faktorer kan påverka ledtiden för en tillverkare av motordelar i formgjuten aluminiumlegering . Tillverkarens effektivitet kan vara en viktig faktor, eftersom detta kan inkludera inköp av råvaror, starta produktion och frakt av den färdiga produkten. Arbetskraftens kapacitet och utrustning kan också vara en faktor. Till exempel kan företag med snabba maskiner kunna tillverka delar mycket snabbare än sina konkurrenter.

I allmänhet bör tillverkare leta efter ett företag som erbjuder de snabbaste handläggningstiderna. De bör också ha en etablerad historia av att tillfredsställa sina kunder. De tillverkare som har gedigen erfarenhet kan vanligtvis garantera en snabb vändning. Pressgjutningsprocessen för aluminium är dyr, men den kan producera högkvalitativa delar i stora mängder. Dessutom kan tillverkare öka sina vinstmarginaler genom att minska materialkostnaderna.

Vikten av att kommunicera med tillverkaren

Förutom drivlinor använder många biltillverkare även aluminiumlegeringar vid tillverkning av motordelar. Den snabba tillväxten av den nya energibilsindustrin har lett till betydande utdelningar för tillverkare av motordelar i aluminiumlegeringar. Även om många av dessa material har unika egenskaper och kan vara ganska dyra att tillverka, är pressgjutning den i särklass mest kostnadseffektiva processen för stora beställningar.

Eftersom användningen av aluminiumlegering för fordonskomponenter ökar globalt, användningen av detta material kommer också att öka. Till exempel beräknas styrarmar av aluminiumlegering för cyklar öka till 4 kg 2020 och 6,9 kg 2025. Denna tillväxttakt är jämförbar med den för stora internationella biltillverkare. Och eftersom de flesta lyxbilar har hög bränsleförbrukning kommer användningen av aluminiumlegering i cyklar att öka dramatiskt.