Motordelar i gjuten aluminiumlegering

Att välja motordelar i gjutet aluminium har många fördelar. Dessa delar är lätta, värmebeständiga och har hög korrosionsbeständighet. De kan bearbetas till en mängd olika produkter. De rätta formarna är nödvändiga för att uppnå önskad form av en aluminiumgjutning. Gjuten aluminium används i många medicinska apparater och delar. Den är stark och korrosionsbeständig och kan användas för att tillverka kirurgiska instrument och pumpar.

Aluminiumlegeringar har andra fysiska egenskaper än gjutjärn, såsom en högre termisk expansionskoefficient. Dessa egenskaper ändrar dimensionerna för vissa komponenter, såsom spel mellan kolv och cylinder och spel mellan lager och hål. Dessa förändringar är vanligtvis tillräckligt små för att inte påverka prestandan. Men överhettning av en motor kan leda till att kolven skaver och att ventilskaftet skaver.

Motordelar i pressgjuten aluminium kan användas i säkerhetskritiska delar. Till exempel är styrsnogar gjorda av gjuten aluminium och stödjer hjullagret. Dessa lätta delar förbättrar fordonets stabilitet och hjälper till att minska bilens totalvikt. Den lätta designen ger en bekvämare åktur.

En annan fördel med aluminiummotordelar är deras höga hållfasthet och låga vikt. De är ofta en tredjedel lättare än stål, vilket kan minska bränslekostnaderna. Dessutom är de mindre benägna för termisk trötthet. Styrkan hos gjutna aluminiumdetaljer förstärks också av olika ytbehandlingsprocesser, såsom anodisering, pulverlackering och målning. Genom att ofta använda gjutna aluminiumdelar ökar du stabiliteten och säkerheten för din bil under körning.

Motordelar i pressgjuten aluminiumlegering finns i olika legeringar. Typiska A356-legeringar har en högre andel aluminium, medan A357-legeringar har en lägre andel aluminium och kisel. A356-legeringar används ofta för högpresterande applikationer. De innehåller mindre järn, zink och koppar och är mer motståndskraftiga mot korrosion.

Beroende på användningen kan gjutgods av aluminiumlegeringar vara åldrade eller oåldrade, baserat på önskad hårdhet. Denna process kräver en rad processer, inklusive upplösnings- och utfällningsbehandlingar. Dessa metoder varierar i tid och temperatur beroende på legeringen och gjutningsgeometrin. Båda metoderna kräver dock noggrant övervägande.

För högpresterande motorapplikationer används ofta aluminiumlegeringar som motorblock och cylinderhuvuden. Dessa är lätta och har bättre termisk och draghållfasthet än gjutjärn. Styrkan hos smidda aluminiummotorblock är 60 000 till 70 000 psi, vilket är högre än styrkan hos gjutet aluminium.

motorkåpa

Ungefärlig vikt: 0,65 kg

Ungefärlig storlek: 190x120x55

Användning: Motor för kamerautrustning 3